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FESTO氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
FESTO氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。

FESTO是世界氣動行業*家通過ISO 9001認證的企業。FESTO的品牌質量包含許多方面,主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化和二位二通電磁閥為分步動作直接先導式電磁閥，可根據斷電時所處開、關狀態的不同，可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。

FESTO氣缸的型號：

ADVC-50-15-I-P
ADVC-50-20-I-P
ADVC-50-25-I-P
ADVC-50-10-A-P-A
ADVC-50-15-A-P-A
ADVC-50-20-A-P-A
ADVC-50-25-A-P-A
ADVC-50-10-A-P
ADVC-50-15-A-P-A
ADVC-50-20-A-P-A
ADVC-50-25-A-P-A
ADVC-50-10-A-P
ADVC-50-15-A-P
ADVC-50-20-A-P
ADVC-50-25-A-P
ESNU-25-10-P-A
ESNU-25-25-P-A
ESNU-25-50-P-A
DSAH-16- -PPV-A
DSAG-16- -P-S2
DSAG-16- -P-A-S2
DSAG-16- -PPV-S2
DSAG-16- -PPV-A-S2
DSAG-20- -P
DSAS-20- -P
DSAS-20- -PPV-A
DSAQ-20- -PPV-A
DSAH-20- -PPV-A
DSAG-20- -P-S2
DSAG-20- -P-A-S2
DSAG-20- -PPV-S2
DSAG-20- -PPV-A-S2
DSAG-25- -P
DSAS-25- -P
DSAQ-25- -P
DSAQ-25- -PPV-A
DSAH-25- -PPV-A
DSAG-25- -P-S2
DSAG-25- -P-A-S2
DSAG-25- -PPV-S2
DSAG-25- -PPV-A-S2
DSAG-32- -P
DSAS-32- -P
DSAQ-32- -P
DSAA-32- -P
DSAG-40- -PPV-A
DSAS-40- -PPV-A
DSAQ-40- -PPV-A
DSAH-40- -PPV-A
DSAG-40- -P-S2
DSAG-40- -P-A-S2
DSAG-40- -PPV-S2
DSAG-40- -PPV-A-S2
DSAG-50- -P
DSAS-50- -P
DSAQ-50- -P
DSAA-50- -P
DSAH-50- -P
DSAB-50- -P

FESTO氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

更多詳細信息請點擊：FESTO氣缸系列產品。