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呼和浩特隧道逃生管優點
隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料，采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量PE連續擠出成型的。這種管材綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為*值，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！
呼和浩特隧道逃生管優點：
一、耐磨性能強
隧道逃生管道*繼承了超高分子量管材的耐磨性能，耐磨能力為鋼管的7倍。
二、抗拉強度宇抗沖擊性強
超高分子量PE逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況。而且在超低溫環境中，隧道逃生管道的這種性能會更強，超高分子量PE逃生的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。
三、抗腐蝕性強
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強的（酸、堿、鹽）及介質（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
四、耐低溫性能優異
隧道逃生管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五、除噪音能力強
超高分子量PE沖擊能吸收性為塑料中*值,消音性好,從而在輸送過程中極大限度的減小了液體流動產生的噪音。
六、安全衛生
衛生，不霉變，不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和。
七、方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便，快捷。抱箍連接，鏈扣連接和鋼質對插連接都是常用的連接方式，這幾種連接方式方便，安全。
超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學技術部列為科技成果重點推廣計劃，屬化工類新材料、新產品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性線型工程塑料，是國內市場上少有的抗沖擊工程塑料，它的抗沖擊性能要遠遠*于鋼管。乙烯--隧道施工逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生管道的選材需要滿足以下2點要求：
1.逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊
2.逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規格為DN800mm，這種規格的管道的更適合人體爬行。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生安全、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景！
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