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        汽車衡上的檢測方法zui近有很多朋友都在咨詢這個問題？實干是一家銷售汽車衡的商家，有問題找實干，找實干沒問題。汽車衡傳輸距離可以達(dá)到100米，受射頻等干擾機(jī)小，信號傳輸穩(wěn)定。其系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求。適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

一種用于電子汽車衡上的汽車輪軸數(shù)的檢測方法，其是在汽車衡的秤臺的入端邊緣安裝一個接收和發(fā)射車輪通過信息的測軸傳感器，通過測軸傳感器接收車輪通過信息并發(fā)射給微處理器，同時由微處理器結(jié)合汽車衡的稱重儀表的重量變化對測軸傳感器測得的結(jié)果進(jìn)行二次研判，并對比測軸傳感器輸出信號的前沿時刻和后沿時刻地磅的稱重儀表稱得的重量變化作為判斷依據(jù)，發(fā)生顯著變化時判斷為有車軸通過；并且重量由輕變重判定為車在前進(jìn)，有新車軸駛上汽車衡秤臺；重量由重變輕判斷為車在后退，zui后駛上秤臺的車軸倒出了秤臺。輪軸的zui終確認(rèn)是通過計算機(jī)(或微處理器)對傳感器信號“前沿”和“后沿”的到來時刻地磅稱重儀表稱得的重量進(jìn)行比較判斷后確定的。避免了采用單一檢測模式造成的誤判，度大幅。

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