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日本喜開理3通電磁閥*現(xiàn)貨CKD電磁閥
日本喜開理3通電磁閥屬于機械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動zui常用的聯(lián)接部件。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，安全聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。
日本喜開理3通電磁閥安裝在發(fā)動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經(jīng)常需要使用壓力過濾器。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，起到一定的保護作用。
日本喜開理3通電磁閥的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時，汽車是從*靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它著整個汽車）與發(fā)動機剛性地，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。

日本喜開理3通電磁閥*現(xiàn)貨CKD電磁閥
日本CKD電磁閥  AD11-15A-02E-DC24V  AD11-20A-02E-DC24V  4F320E-08-TP-AC220V  
4F520E-15-TP-AC220V  1126-16C-F1  HSVC2-20-4H  CKD電磁閥  HSVC2-8-4H  CKD電磁
閥  AX4045S-DM06  CKD電磁閥  GRC-80-180-T2H3-D  AX4045S  AX4022S  4SB139-00-
D2-3  CHG-15-E  4F510-15-N-DC24V  CKD電磁閥  AD11-25A-03F-DC24V  CKD電磁閥  
C8010-25  SL-15A  4F510-15-N-DC24V  010-15-A20  4F510-15-DC24V  CKD電磁閥  
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CKD電磁閥  4F520E-15-TP-AC220V  CKD電磁閥  1126-16C-F1  CKD電磁閥  HSVC2-20-
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