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ATOS比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210調壓為210bar，帶集成式數字型電子放大器，根據參考信號對閥進行液壓調節，出廠預調，保證閥與閥之間可互換。

    ATOS比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。

此類閥還有不同的型式分類：

1、R型，不帶集成式放大器，與分體式放大器E-BM-RES配合使用

2、REB型，帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置

3、RES型，帶全功能型集成式數字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實時故障診斷

1閥體2錐閥芯3比例電磁鐵4集成式壓力傳感器5集成式放大器6USB插頭7總線插頭8主插頭9排氣孔螺堵

RZMO-REB-P-NP-030/210比例閥是屬于RZMO-R型中的一款產品：

RZMO-R*型比例閥獲得CE 認證標志，符合EMC 應用規范標準（如抗磁性/ 抗干擾EMC 指令和低壓指令標準）。

安裝、接線和啟動必須按照F003 部分所述步驟操作，并按照相關元件對應的安裝說明來安裝。

禁止使用閥的電信號（如監測信號）直接作為安全功能的驅動信號，例如用于控制機器安全元件的開/ 關，這也是歐洲標準規定的（流體系統和元件的安全要求，EN-982）。

RZMO-REB-P-NP-010/315比例閥的現場總線接口 - 僅對RES

現場總線接口允許比例閥與機器控制單元直接通訊，對數字參考信號、診斷信號進行控制和設置功能參數。主插頭仍可接受模擬型參考信號，便于調試和維護。

先導式溢流閥的結構原理和職能符號。該閥由先導閥與主閥兩部分組成，是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來控制閥芯移動的。壓力油通過進油口進人P腔后，再經孔e和f進入閥芯的左腔，同時油液又經阻尼小孔d進入閥芯的右腔并經c孔和b孔作用于先導調壓閥錐閥上，與彈簧3的彈簧力平衡。當系統壓力P較低時.錐閥4閉合，主閥芯6左右腔壓力近乎相等，溢流日關閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下，處于左端。當系統壓力升高并大于先導閥彈簧3的調定壓力時，錐閥4被打開.主閥芯右腔的壓力油經錐閥4，小孔a,回油腔T流回油箱。這時山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力，當閥芯6左右兩端壓力差超過彈簧5的作用力時，閥芯向右推.進油腔P和回油腔T接通，實現溢流作用。調節螺帽1。可通過彈簧座2調節調壓彈簧3的壓緊力甲從而調定液壓系統的壓力。但當用一油管將遠控口K與其他壓力控制閥相連時.主閥芯右腔的油壓就可以由設在別處的另一個壓力閥控制，而不受自身的先導閥凋控口從而實現溢流閥的遠程控制口當遠控口與油箱連通，相當于先導閥調定值為零.其主閥芯在進口油壓很低時即可右移，使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。

先導式溢流閥的導閥作用是控制系統的壓力.即控制主閥的開啟和關閉，主閥的作用是泄油。導閥彈簧和主閥彈簧的區別是:導閥彈簧為硬彈簧，需要調節，用來控制系統壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調節.用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力。

意大利ATOS比例溢流閥的結構和工作原理

在液壓傳動系統中.控制油液壓力高低的液爪閥稱為壓力控制閥。簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯仁的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的。    在具體的液壓系統中.工作需要的下同，對爪力控制的要求也就各不相同。有的閥需要限制液壓系統的壓力。如安全閥;有的閥需要穩定液壓系統中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等).如溢流閥、減壓閥等定壓閥:還有的閥是利用液壓力作為信號控制其動作，如順序閥、壓力繼電器等。

阿托斯RZMO系列比例閥工作原理：

 比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整，所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化。

ATOS比例閥與普通閥的優勢區別：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。

（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖擊。

（3）減少了元件數量，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。