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技術文章

介紹ATOS阿托斯插裝閥的原理及應用

閱讀:515          發布時間:2022-4-20

ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。

就某一種規格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統一的。

此外,不同功能的閥可采用同一規格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。

如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優勢就不復存在。

ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。

通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。

由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

體積小、成本低

批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。

采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;

該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節省大量的制造工時。

由于系統污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。

以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。

原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。

體積為12x4x5立方英寸,是原系統所占空間的20%。

采用插裝閥的特點如下:

減少安裝時間減少泄漏點減少易污染源減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)

ATOS阿托斯插裝閥的功能全、應用廣泛

插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。

在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。

特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。

在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的一選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。

過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的一限制。

插裝閥單元的工作狀態記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px,作用面積分別為AA、AB、Ax,閥芯上端復位彈簧力為Ft,當pxAx+Ft>pAAA+pBAB時閥口關閉;當pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時閥口開啟。

實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,閥口開啟;

x與進油口相通,閥口關閉。

 改變油口通油方式的閥稱為先導閥。


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