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派克柱塞泵在空氣侵入液壓系統時的不良后果有哪些
閱讀：1128 發布時間：2022-2-11您在使用派克柱塞泵的時候考慮過排氣問題嗎？有合適的排氣嗎？這里給大家分析一下：空氣侵入液壓系統的主要不良后果是：
（1）使油液可壓縮，在系統中產生噪音和振動，運動部件引起爬行，破壞穩定性。
（2）油液易氧化變質，縮短油品的使用壽命。
1、空氣從油箱進入系統的機會很多，例如油箱內缺油、液壓泵吸油管穿油太短、吸油管和回油管缺等..油箱內隔板太近或沒有隔開；回油被氣泡攪動；液壓泵吸入空氣；回油沒有插入油箱，導致回油在油位上大量氣泡在罐壁和油面上產生，空氣和油一起被吸入系統。因此，油箱內的油位應始終保持足夠高。吸油管和回油管應保持在低油位以下，并用擋板隔開。
2、密封不牢固。或者，管接頭連接到液壓部件。如果表面的螺絲沒有擰緊，外面的空氣就會從這些地方進入。系統的亞大氣部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管的局部區域和快速（低壓）油壓管系統停機時系統回油腔內的油回油時對于油箱，通過回油管也形成了空氣容易進入的局部真空區域。因此，請確保壓力不會低于大氣壓。每個密封部件必須使用合適的密封裝置并擰緊管接頭和每個接頭表面的螺釘。經常清洗液壓泵吸入口的過濾器，以增加油液的吸入阻力，防止油液中溶解的空氣釋放到系統中。
3、對于主要的液壓設備，液壓缸都裝有排氣系統，用于排除系統內的空氣。
空氣對液壓系統的危害很大，是否需要給液壓泵或馬達排氣？怎么排完上面的氣？看小文章，你是不是*明白了呢？如果您在液壓領域有任何問題，可以隨時聯系上海黛納科！