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我們的技術(shù)人員已經(jīng)每年都會(huì)去ATOS原廠學(xué)習(xí)，對(duì)ATOS比例閥維修、電液伺服維修有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示ATOS伺服閥卡澀故障的占70％，內(nèi)泄漏量大的占20％左右，由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5％左右，從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，這些故障發(fā)生得比較頻繁，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析及多次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)造成電液伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面：  

1）油質(zhì)的劣化
ATOS伺服閥是一種很精密的元件，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán)，抗燃油污染顆粒度增加，極易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時(shí)，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內(nèi)泄漏量增加；酸值升高，對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用，特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因。  

2）使用環(huán)境惡劣
ATOS伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響，同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化，形成惡性循環(huán)。  

3）控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾
致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng)，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低，導(dǎo)致伺服閥振動(dòng)，現(xiàn)正對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行處理。  

知道了造成電液伺服閥故障頻繁的原因，這樣才可以很好的對(duì)電液伺服維修。在維修的時(shí)候會(huì)省去很多的麻煩。