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在P3有個標準的內置葉輪，使高自吸速度或車輛時，高空作業。
變量泵的輸出蘿是隨負載變化的而變化，而定量泵的輸出功率是相對恒定。
在小流量動作情況下，變量泵的輸出功率很低，而定量泵的輸出功率基本恒定。
其實通俗點講，變量泵也就是變頻技術在塑機上的成功應用。
配置高響應功率匹配比例變量系統今后塑機液壓系統輸出與整機運行所需功率匹配，
無高壓節流溢流能量損失，特別在射膠工序、熔膠、冷卻工序的節電效果較高。
平均可達30%--50%的節電效果。對射膠保壓時間較長的厚身或大型制品，節電的*性更加明顯。
同時，相同電機功率可配用更大排量油泵，今整機速度加快。
種常見的變量泵：汽車技術是采用軸向柱塞泵。
該泵具有活塞在汽缸數平行排列，彼此圍繞旋轉軸。阿十字盤的端連接到活塞。
由于活塞旋轉，板的角度導致他們遷出樽和。
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甲從十字盤的另端連接交替旋轉閥每個氣缸的流體供應和運送路線。
P3系列泵是用于移動應用，具有非常緊湊的設計，低噪音，低紋波的壓力。
他們非常穩定和快速反應機制的移動許多不同類型的系統要求，
是符合成本效益的設計，安裝在有限的范圍內現代移動空間自動機。
有三種尺寸結構和功能的控制選項，大多數機動車輛應用的理想選擇不同的P2，
在P3有個標準的內置葉輪，使高自吸速度或車輛時，高空作業。
HP2系列由位于單個驅動軸上的兩個獨立控制的過活塞泵組成。
它們被容納在具有過濾器和相關閥門的緊湊儲存器中。
典型輸入速度為3600 RPM。 間歇壓力2600 psi
•SAE“B”安裝法蘭，可直接驅動以消除皮帶和皮帶輪
個率的變化是水泵軸彎曲。彎曲的軸減少了活塞的側面載荷。
活塞泵可通過插入可變排量彈簧活塞聯。排水量是沒有積極的控制，但跌幅為背壓增加。
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