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CKD薄型氣缸結構原理 SCA2-CB-63B-100
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線
要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短
易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁
合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封
薄型氣缸的應用域：印刷（張力控制）
CKD薄型氣缸結構原理 SCA2-CB-63B-100
不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕
環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁
內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和
防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止
外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套
以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少
量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結
SCA2-CB-63B-100
含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛
鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合
止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐
磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成
樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必
、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制
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往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機
氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體
薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間
表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒
并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外
還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用
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