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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> CP96SC63-125C供應SMC帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸
| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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供應SMC帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列
●追加定制規格
氣缸行程125氣缸行程 125mm
帶防護套-無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
緩沖C兩側氣緩沖+墊緩沖
●輕量:減小15%
●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短生產節拍時間
●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
供應SMC帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸
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