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日本SMC氣缸與磁性感應開關配合使用有何效果?

時間:2014-12-22閱讀:1116
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日本SMC氣缸與磁性感應開關配合使用有何效果?
日本SMC氣缸的使用范圍也越來越廣,多數已經在向全自動轉變,無桿氣缸怎么樣和控制系統配合使用呢?
日本SMC氣缸與磁性開關配合使用時,添兩個磁性感應開關,現在市面上的無桿氣缸基本都是*性帶磁,當氣缸活塞經過某個定位點的時候,磁性開關就能感應,同時會把機械感應轉換成電子信號,發到控制系統,通過電磁閥或繼電開關做出預設定的動作,從而改變氣缸的運動軌跡或規律,達到定位目的或是換向目的。
日本SMC氣缸常見的缺陷故障有:1.氣缸結合面泄露 2.氣缸裂紋 3.低缸進汽鏈接管波形節泄露的處理
日本SMC氣缸補焊的方法
由于日本SMC氣缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同平面內。無桿氣缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱無桿氣缸150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
 

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