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康茂盛新型氣缸 CAMOZZI止動氣缸 ST系列氣缸
閱讀：988 發布時間：2011-8-262011年7月意大利CAMOZZI研發了新型的止動氣缸。
ST系列氣缸止動氣缸將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，
ST 系列止動氣缸常用于流水線上工件的阻擋。氣缸伸出時可把流水線上的工件擋住，而無須停止流水線；氣缸縮回時物件可繼續傳送。
該系列止動氣缸采用緊湊型設計，法蘭式安裝，活塞桿端部為滾輪杠桿結構，止動平穩，無沖擊震動。
ST 系列止動氣缸常用于流水線上工件的阻擋。氣缸伸出時可把流水線上的工件擋住，而無須停止流水線；氣缸縮回時物件可繼續傳送。
該系列止動氣缸帶有內置磁環，在缸筒外部平行于活塞桿軸線的導槽內可直接放置 CST 型磁性接近開關，以得到活塞的位置信號。
該系列止動氣缸采用緊湊型設計，法蘭式安裝，活塞桿端部為滾輪杠桿結構，止動平穩，無沖擊震動。有單作用和雙作用，32 和 50 兩種缸徑可選。
結構形式 緊湊型
工作方式 單作用（后彈簧），雙作用
接口 PT 1/8
材料 陽極氧化鋁合金缸筒，鍍鉻鋼活塞桿，丁腈橡膠密封件
工作方式 單作用（后彈簧），雙作用
接口 PT 1/8
材料 陽極氧化鋁合金缸筒，鍍鉻鋼活塞桿，丁腈橡膠密封件
安裝方式 法蘭式
行程 缸徑 32：20 mm
缸徑 50：30 mm
工作溫度 0 ～ 60°C
工作壓力 0.1 ～ 0.85 MPa
速度 50 ～ 700 mmc
介質 潔凈空氣，不需潤滑。如果使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑。（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
ST系列新型止動氣缸適應工業發展應運而生，采用高科技手段加工制造，實用性強，適用范圍更廣。