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上海來揚(yáng)電氣科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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詳解潤滑脂的高溫性能及其科學(xué)應(yīng)用

時(shí)間:2014/9/5閱讀:1700
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詳解潤滑脂的高溫性能及其科學(xué)應(yīng)用:

  下面新聞?dòng)蓪I(yè)生產(chǎn)油微水測(cè)試儀、油酸值測(cè)試儀、油凝點(diǎn)測(cè)試儀、油耐壓測(cè)試儀、高壓試驗(yàn)變壓器等的廠家上海來揚(yáng)電氣實(shí)習(xí)記者小苗推薦:

   隨著工業(yè)化水平的提升和各行業(yè)的發(fā)展,越來越多機(jī)械設(shè)備的潤滑部位處于高溫環(huán)境,選擇具有杰出高溫性能的潤滑脂對(duì)滿足設(shè)備的高溫潤滑要求無疑具有重要的意義。但是,同一款潤滑脂產(chǎn)品依據(jù)不同原理、采用不同方法測(cè)定出的潤滑脂高溫極限值會(huì)有很大的區(qū)別,如果在不清楚這些高溫值測(cè)定背后的原理,只憑借產(chǎn)品所宣稱的耐高溫值而進(jìn)行采購或制定潤滑方案可能會(huì)事與愿違,并對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生不良的后果。

滴點(diǎn)-評(píng)定高溫性能的老方法

   過去,宣稱為高溫潤滑脂的依據(jù)通常是其“滴點(diǎn)”。“滴點(diǎn)”代表的是在測(cè)試中潤滑脂內(nèi)的增稠劑失效,即增稠劑失去凝聚作用,不能保持內(nèi)部油時(shí)的溫度。“滴點(diǎn)”主要是被用來在生產(chǎn)質(zhì)量控制試驗(yàn)中確定正確的增稠劑形成的參數(shù),而非表現(xiàn)潤滑脂性能的指示參數(shù)。滴點(diǎn)溫度并不代表潤滑脂的實(shí)際耐高溫性能的情況,而人們也無法用滴點(diǎn)溫度數(shù)值減去某一數(shù)值的方法得到潤滑脂的實(shí)際耐高溫值。

軸承測(cè)試-現(xiàn)代評(píng)定方法

   確定潤滑脂高溫性能的較好方法是標(biāo)準(zhǔn)軸承測(cè)試。這種測(cè)試通過提高操作強(qiáng)度以加速潤滑脂的老化過程,從而來測(cè)試潤滑脂的高溫性能。限制潤滑脂高溫性能的因素包括因增稠劑和基礎(chǔ)油的氧化而引起的老化,和由于潤滑脂析油和蒸發(fā)而引起的基礎(chǔ)油的損失。總的來說,軸承測(cè)試這種動(dòng)態(tài)潤滑脂測(cè)定方法更能體現(xiàn)潤滑脂在日常機(jī)械運(yùn)作中的真實(shí)情況,因而基于這種方法測(cè)定的高極限溫度比基于滴點(diǎn)所得的數(shù)值更為真實(shí)可靠。

   有多種不同類型的軸承測(cè)試方法都可以用來評(píng)估潤滑脂的極限高溫,這些不同的測(cè)試方法都會(huì)用到一個(gè)基本的裝置,那就是軸承被安裝在五套平行擺放的相同的設(shè)備上進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)每套設(shè)備上潤滑脂失效的時(shí)間,并利用威布爾(Weibull)統(tǒng)計(jì)法就可以確定50%的軸承停止正常運(yùn)作的時(shí)間點(diǎn),即所謂被測(cè)試潤滑脂在給定溫度下的“L50”壽命,由此得出潤滑脂的高溫極限。

   這兩種測(cè)試得出的數(shù)值差異意味著在實(shí)際的潤滑應(yīng)用中潤滑脂的壽命會(huì)有顯著延長的可能,從而具有重要的參考意義。基于此,美孚的工程師團(tuán)隊(duì)通常會(huì)以軸承測(cè)試得出的高溫值為依據(jù)向用戶提供設(shè)備運(yùn)行的建議,不過當(dāng)設(shè)備潤滑部位超過上述推薦溫度時(shí),美孚工程師也會(huì)指出在這種情況下短時(shí)間的運(yùn)行也是允許的,但需要對(duì)換脂間隔進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。總之,在評(píng)估不同的潤滑脂產(chǎn)品是否能滿足應(yīng)用需求時(shí),務(wù)必確保它們的高溫極限值是基于同一種方式測(cè)定得出的。

   美孚™潤滑脂因其的性能被廣泛應(yīng)用于食品、化工、塑料、水泥、鋼鐵、加工與裝配、紙漿與造紙等諸多行業(yè)的高溫應(yīng)用場(chǎng)合。某國內(nèi)甜菜加工廠在使用了美孚SHC寶力達(dá)™462潤滑脂后,每年節(jié)約了零部件及維護(hù)成本23000美元*。這家工廠原來在蒸汽干燥器關(guān)鍵部件上使用了另一家公司的潤滑產(chǎn)品,在150?C高溫潮濕的環(huán)境中連續(xù)運(yùn)作后,由于無法控制的析油現(xiàn)象導(dǎo)致了水閘側(cè)壁及潤滑油環(huán)發(fā)生過度磨損。之后,該廠在緊張的制糖期內(nèi)換用了美孚SHC寶力達(dá)™462,使用一段時(shí)間后對(duì)關(guān)鍵部位的檢查發(fā)現(xiàn)無磨損跡象,且潤滑脂保持著一定的稠度,從而確保集中供脂系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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