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美國丹尼遜Denison雙聯(lián)泵原理介紹
點擊次數(shù)：408 發(fā)布時間：2017-7-27
美國丹尼遜Denison雙聯(lián)泵原理介紹
丹尼遜雙聯(lián)泵：同一根傳動軸帶動兩個泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵的吸油口是公共的，壓油口各自分開。泵輸出的兩股流量可單獨使用，也可并聯(lián)使用。
雙級泵：同一根傳動軸帶動兩個泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，*級泵輸出的具有一定壓力的油液進(jìn)入第二級泵，第二級泵將油液進(jìn)一步升壓輸出。因此denison雙級泵具有單泵兩倍的壓力。
2. 柱塞缸有何特點？
答：1）柱塞端面是承受油壓的工作面，動力是通過柱塞本身傳遞的。
2）柱塞缸只能在壓力油作用下作單方向運動，為了得到雙向運動，柱塞缸應(yīng)成對使用，或依靠自重（垂直放置）或其它外力實現(xiàn)。
3）由于缸筒內(nèi)壁和柱塞不直接接觸，有一定的間隙，因此缸筒內(nèi)壁不用加工或只做粗加工，只需保證導(dǎo)向套和密封裝置部分內(nèi)壁的精度，從而給制造者帶來了方便。
4）柱塞可以制成空心的，使重量減輕，可防止柱塞水平放置時因自重而下垂。
3. 液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置？
答：當(dāng)運動件的質(zhì)量較大，運動速度較高時，由于慣性力較大，具有較大的動量。在這種情況下，活塞運動到缸筒的終端時，會與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響加工精度，甚至引起破壞性事故，所以在大型、高壓或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時，增加回油阻力，從而減緩運動部件的運動速度，避免撞擊液壓缸端蓋。