無人值守，電子地稱，防作弊地稱

無人值守，電子地稱，防作弊地稱

無人值守系統

整體概況：    

企業信息化得建設，將訂單、運輸、驗配、計量、質檢、出門檢查等業務信息串聯起來，計量作為業務流程中的一個關鍵點，不僅僅要完成計量業務，同時要把與其他業務信息關聯起來，既能滿足結算對計量的要求，又能把自身管理工作精細化。

根據企業需求的不同，計量過程也可以實現“遠程計量”與“自動計量”。

所有計量模式均實現了現場數據的實時自動收集，遠程處理或自動遠程處理，計量過程的實時監控，錄像、照片等功能。所有衡器計量都作為一個任務來觸發，系統自動對任務進行排隊處理，及時將新的任務發給空閑的坐席，建立坐席與衡器多對多的關系，大大的提高了業務處理效率，有效避免了計量員與司機聯合作弊。

圖1

集中監控：

圖2

• 外部設備的視頻信號和控制信號通過光纖傳輸到中控室對應的光端機上     
• 光端機輸出的視頻信號通過視頻分配器分別傳輸到硬盤錄像機，視頻矩陣和服務器上。  
• 光端機上傳輸的視頻信號直接連接到視頻矩陣上，再通過矩陣鍵盤控制云臺的運轉。
• 輸入到矩陣的視頻信號通過矩陣輸入到電視墻上，而矩陣鍵盤可以控制電視墻上監視器顯示不同的攝像機所監控的畫面。

集中卡管理：  

發卡系統：本系統主要負責將貨物流向，車號，貨物名稱，規格型號，發貨單位，收貨單位，裝貨地點，卸貨地點，運輸單位，司機，備注，原發數等信息寫入卡中。

收卡系統：司機過完磅離開時需要將卡交還給門衛處，收卡時系統會自動消除該卡的信息。直到下次寫卡才有效。

單據打印系統：司機過完磅后需要到門衛處打印過磅單據，作為本次過磅憑證。

本系統通過吐卡機和吞卡機完成操作，即在過磅的兩頭出安裝吐卡機和吞卡機，當車輛進廠過磅時，司機取卡同時寫入該車輛的信息過磅；當車輛卸載后，完成所有手續后出廠時，通過吞卡機收回此車輛的卡，同時進行讀取車輛信息和過磅，打印

集中數據查詢統計

企業內部的各個分廠和總廠構成統一網絡，各個分廠的計量數據都要上傳到總廠的服務器里，總廠的服務器的數據共享給各個分廠，總廠和分廠的各個部門都能調出所有的計量數據進行分析統計，提高信息的快速性，準確性，安全性，大大的提高了企業的效率。

集中控制過磅

 每個分廠和總廠都有中心控制室，中心控制室集中監控，集中計量（過磅），實現遠程監控和遠程計量體系。

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