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阿托斯ATOS柱塞泵工作原理介紹

閱讀:156        發布時間:2016-10-09
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阿托斯ATOS柱塞泵工作原理介紹

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阿托斯ATOS柱塞泵工作原理介紹

ATOS阿托斯柱塞泵結構形式
ATOS阿托斯柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向ATOS阿托斯柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵,隨著不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分.

ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。ATOS阿托斯柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

ATOS阿托斯柱塞泵往復運動的總行程是由凸輪的升級所決定的,所以總行程是不變的。柱塞每一次循環的供油量的大小取決于供油行程,供油行程是可變的,供油開始是時刻不隨供油行業的變化而變化,轉動柱塞可以改變供油終了時刻,從而改變供油量。在ATOS阿托斯柱塞泵工作時,在凸輪和柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞上下往復運動,從而完成柱塞泵的三個工作過程,即:進油過程、供油過程、回油過程。
進油過程:當凸輪的凸起部分轉過去以后,在柱塞彈簧的作用力下,柱塞會向下運動,這時柱塞的上部空間產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開以后,充滿在柱塞泵上體油道內的液體經進油孔進入柱塞上部空間,(上部真空空間也叫泵油室),當柱塞運動到下卡點時,進油過程結束。
供油過程:當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分時,凸輪體被頂起,柱塞彈簧被壓縮,柱塞受彈簧的反作用力后向上運動,燃油受壓,這時會有一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上的進油孔上緣時,由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小,(在0.0015到0.0025mm之間)使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個密封的油腔,這時柱塞在彈簧的作用力下繼續上升,ATOS阿托斯柱塞泵油室內的油壓迅速升高,當ATOS阿托斯柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時,出油閥被推開,高壓油經過出油閥進入高壓油管,然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結束。
回油過程:當柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時,柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓突然下降,這時出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,回油過程結束。然后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去以后,在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時又開始了下一個循環。

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