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應用領域 | 環保,化工,電子/電池,電氣 |
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產品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
技術參數:
設計結構 | 活塞 方形活塞桿 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
防止扭轉/導向 | 方形活塞桿 |
工作壓力 | 2.5 ... 6 bar |
工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關于工作和導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環境溫度 | 0 ... 60 °C |
6 bar時的理論作用力,進程 | 205 N |
彈簧回復力的理論小值 | 18 N |
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氣缸故障原因:
氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩,般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除
氣缸出現內、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。
所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
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