齒輪泵具有自吸性，且流量與排出壓力無關(guān)。其結(jié)構(gòu)簡單緊湊，工作可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便。雖然流量較小、壓力較高，但它非常適合輸送黏性較大的液體，如潤滑油和燃料油。因此，它常被用作潤滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動(dòng)裝置中的液壓泵。然而，齒輪泵對制造精度要求較高，不適合輸送黏性低或含有固體顆粒的液體。此外，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流量和壓力存在脈動(dòng)，因此會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。

KRACHT原裝KF100RF2/197-D15泵頭齒輪泵采用人字齒輪設(shè)計(jì)，有助于確保平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)有效消除了軸向推力。在大型齒輪泵中，人字齒輪或螺旋齒輪的應(yīng)用較為普遍，因其能進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。相比之下，小型齒輪泵則常采用正齒輪設(shè)計(jì)。

在解體齒輪泵或清洗零部件后，應(yīng)遵循泵的使用維護(hù)說明書，按照《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行細(xì)致的檢查、測量和組裝。拆卸和回裝過程中，需嚴(yán)密監(jiān)控各間隙尺寸，確保記錄準(zhǔn)確無誤。檢修完成后，應(yīng)確保設(shè)備狀態(tài)良好，各零部件及配合精度均達(dá)標(biāo)。

KRACHT原裝KF100RF2/197-D15泵頭齒輪泵的拆卸步驟如下：
首先拆下聯(lián)軸器，隨后依次拆卸后端蓋、前端蓋及其內(nèi)部的填料密封或機(jī)械密封，最后再拆下齒輪、齒輪軸和軸承。

拆卸完成后，需對各零部件及配合間隙進(jìn)行仔細(xì)檢查和調(diào)整。殼體兩端面的粗糙度應(yīng)控制在3.2μm以內(nèi)，兩孔軸心線的平行度和對兩端面的垂直度公差值不得低于IT6級(jí)，殼體內(nèi)孔的圓柱度公差值則應(yīng)在0.02～0.03mm/100mm范圍內(nèi)。

此外，還需對齒輪進(jìn)行檢查，確保齒輪與軸的配合恰當(dāng)，齒輪兩端面與軸孔中心線或軸中心線的垂直度符合要求。同時(shí)，要檢查兩齒輪的寬度是否一致，單個(gè)齒輪的寬度誤差不得超過0.05mm/100mm，兩齒輪軸線間的平行度值也需嚴(yán)格控制。