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| 應用領域 | 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合 |
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Autolite 的故事始于 1911 年，當時兩家小公司開始生產越野車燈，到 1930 年代成為一家蓬勃發展的汽車零部件制造商。但它作為火花塞制造商的歷史始于 1935 年，當時 Electric Autolite 公司總裁 Royce G. Martin 配備了一個實驗室并配備了人員來開發第一個 Autolite 火花塞。領導該項目的是陶瓷工程師羅伯特·特威爾斯（Robert Twells），他熱切地研究了陶瓷絕緣子技術。有了幾名新的繪圖員和工作人員，Electric Autolite 公司只用了幾個月的時間就有了可供分發的火花塞。Autolite 立即取得了成功，因為該品牌為克萊斯勒、Studebaker、Packard 和 Willys 等汽車提供火花塞和其他點火部件。
美國AUTOLITE傲特利銅質汽車替換火花塞3136
最佳性能：每個銅火花塞都有一個完整的銅芯電極，可提供更高的導熱性，在所有條件下都能獲得更好的性能
提高耐用性：所有Autolite火花塞均具有防漏功能，并配有熱熔內部密封件，可實現持久的耐用性
結構：這些替換火花塞具有銅玻璃密封件，可將絕緣體和端子柱中心電極粘合在一起
燃油效率：Autolite銅質汽車更換火花塞保證提供快速啟動、更好的燃油經濟性和平穩的加速
AUTOLITE的優勢：自1936年以來，Autolite一直是火花塞技術領域值得信賴的創新者。您可以依靠我們的銅插頭提供性能和價值，并以數十年的經驗和熱情為后盾
美國AUTOLITE傲特利銅質汽車替換火花塞3136規格：
| AUTOLITE 3136 規格 | |
|---|---|
| 中心電極芯材 | 銅 |
| 中心電極設計 | 標準 |
| 中心電極尖材料 | 鎳 |
| 電氣端子類型 | 可拆卸螺母 |
| 間隙尺寸 | 0.034" |
| 間隙尺寸 | 0.9毫米 |
| 接地電極芯材 | 鎳 |
| 接地電極數量 | 1 |
| 接地電極尖設計 | 圓錐 |
| 接地電極尖材料 | 鎳 |
| 十六進制尺寸 | 16毫米 |
| 十六進制尺寸 | 5/8" |
| 絕緣子材料 | 陶瓷 |
| 達到 | 0.25" |
| 達到 | 6毫米 |
| 電阻 | 1 82 |
| 電阻器類型 | 不 |
| 座位類型 | 平 |
| 螺紋直徑 | 10毫米 |
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