奧地利AVL發動機尾氣傳感器探頭DIGAS

普索貿易

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奧地利AVL發動機尾氣傳感器探頭DIGAS

AVL是世界上的獨立公司動力總成系統，內燃機以及儀表和測試系統的開發，總部位于奧地利。AVL動力總成是汽車和移動行業的專家合作伙伴創新的動力總成系統的開發。從柴油發動機到電力驅動，替代燃料、控制軟件，從傳輸到電池，AVL一直在攜手合作與公司在世界各地超過60年。主要產品包括：AVL發動機、AVL內燃機、AVL發動機萬用轉速表等，AVL作為值得信賴的合作伙伴為客戶提供支持，以確保在內燃機的生產和制造過程中的生產質量。

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AVL尾氣探頭AVL DIGAS 4000 LIGHT

AVL過濾器MF0478

AVL QA1540SP(63-70)

AVL QA1540SP(57-63）

AVL QA1539SP(51-57）

AVL QA1538SP(45-51)

AVL QA1537SP(38-45)

AVL QA1536SP(30-38)

AVL CLDi60lc

AVL FIDi60lc

AVL AVL HP0153SP

AVL PLU110-20

AVL BH0215SP

AVL AVL442, range 0~300l/min

AVL AVL EZ0326

AVL KL13

AVL BO2338

AVL GK0258SP,F-FEM AIS 2 6260.33

AVL MF0478，KNECHTFILTER

AVL MM0336，AVL

AVL MM7474，AVL

AVL AVL,BH7446

AVL AVL,BV2111

AVL AVL,BB7653

AVL AVL,BO7816

不同的車也有著不同的氣味。汽修專家提示，正常尾氣應是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。
正常尾氣：無色、無味，排出時排氣管有少量水排出，這時候汽車運轉一切正常。 [1] 

黑煙

車體表現：發動機抖動大，排氣管有不正常的聲音發出，同時排出黑色的煙體，加速時感覺到無力。
故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能*燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導致黑煙產生。
電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。“斷缸”就是常見的一種。
處理辦法：
1．化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。
2．電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。不同的車也有著不同的氣味。汽修專家提示，正常尾氣應是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。
正常尾氣：無色、無味，排出時排氣管有少量水排出，這時候汽車運轉一切正常。 [1] 

黑煙

車體表現：發動機抖動大，排氣管有不正常的聲音發出，同時排出黑色的煙體，加速時感覺到無力。
故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能*燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導致黑煙產生。
電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。“斷缸”就是常見的一種。
處理辦法：
1．化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。
2．電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。不同的車也有著不同的氣味。汽修專家提示，正常尾氣應是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。
正常尾氣：無色、無味，排出時排氣管有少量水排出，這時候汽車運轉一切正常。 [1] 

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