德國進口三坐標測量儀質量把控始于*線的精準測量，卻并不止步于此。在獲得海量的數據后，在質量數據的管理上，蔡司亦有高招。質量數據管理系統PiWeb就是其中一例。

借助PiWeb，寶沃汽車成功將質量數據和其他產品數據全部整合在一份分析報告里，對龐大數據進行有效的評估和管理，德國進口三坐標測量儀更實現了產品質量的進一步提升。PiWeb導出的數據報告幫助寶沃發現了某一車型在扶手與頂棚裝配位置的嚴重干涉問題，更通過進一步分析找出癥結：車身把手安裝孔X向突變，讓生產工藝得以優化。

在工業制造的*線及時發現和避免生產偏差，是保證質量的關鍵。而這也是為什么蔡司將生產前線作為自己的主戰場之一：德國進口三坐標測量儀我們將真正從源頭驅動“質量為先”。

上海大眾的工廠中，幾乎每分鐘都有一輛車完成生產下線。傳統的離線抽檢耗時漫長，又無法保證每一輛車質量的過關。而蔡司在線測量技術改變了這一切

德國蔡司三坐標prismo一、德國進口三坐標測量儀選用合理的測量精度　　 
德國進口蔡司三坐標學徒學多久能會坐標測量機是檢測工件尺寸與形位誤差的儀器，首要的是精度指標應滿足用戶要求。上海蔡司三坐標維修選用時，一般可根據被測工件要求的檢測精度與測量機給定的測量不確定度相對比，看測量機精度是否符合要求。
二、合乎要求的測量范圍　　 
蔡司三坐標報價測量范圍的選擇時選擇測量機時的基本參數。因為在測量范圍內才能獲得精確的測量值，德國進口三坐標測量儀超出了范圍，測量就難于進行。

幾分鐘后，*個塑料部件被放在轉臺上，發出深藍紫色的光芒。ZEISS COMET的三維測頭將結構光投射到組件上，它的相機捕捉光的反射，德國進口三坐標測量儀然后軟件使用三角測量來確定表面上每個點的位置——三維尺寸，可以精確到百分之幾毫米。

*的在線測量技術此次也“應邀”來到了進博會的現場：從可無縫集成到生產線的模具自動化檢測方案DuraMax+EROWA，

德國進口三坐標測量儀到能實現高品質點云結構光高速測量的車身自動化檢測方案AIMax Cloud，再到便攜式的三維光學掃描檢測系統COMET，蔡司呈現的不僅是技術，更是重視“質量為先”的責任心。