南都閥控式蓄電池GFM-300 2V300AH數(shù)據(jù)基站

南都閥控式蓄電池GFM-300 2V300AH數(shù)據(jù)基站

電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠*價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重! ! ! !

浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司(股票代碼:300068)是國(guó)家優(yōu)良企業(yè)。公司創(chuàng)立于1994年9月，2010年4月在A股創(chuàng)業(yè)板上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為通信后備電源、動(dòng)力電源、儲(chǔ)能電源、系統(tǒng)集成及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)；主導(dǎo)產(chǎn)品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關(guān)材料。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)；太陽(yáng)能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；電動(dòng)自行車電池、通訊終端應(yīng)用電池等民生產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，公司已成為國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)的，公司品牌“NARADA"已成為*和享譽(yù)的。

公司擁有的技術(shù)創(chuàng)新能力。設(shè)有南都電源研究院、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站，配備了的科研試驗(yàn)和綜合測(cè)試設(shè)備。擁有以院士為首，國(guó)內(nèi)外教授、專家組成的具有豐富理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司迄今已提出百余項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)，其中發(fā)明幾十項(xiàng)，已獲得57項(xiàng)授權(quán)。在儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域，擁有大型儲(chǔ)能、離網(wǎng)儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及集成技術(shù)；在動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域，擁有電動(dòng)汽車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)自行車等車用超級(jí)電池、鋰離子電池技術(shù)；在通信應(yīng)用領(lǐng)域，擁有IDC等交換機(jī)房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術(shù)，其中適用于高溫環(huán)境下的環(huán)保節(jié)能電池為，具有巨大的經(jīng)濟(jì)及生態(tài)效益；在新型材料方面，擁有鋰離子電池正負(fù)極材料、閥控電池正負(fù)極材料、電解質(zhì)材料等多項(xiàng)核心技術(shù)。

南都電池浮充電壓不均的影響因素有哪些？ 
 電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，出現(xiàn)浮充壓差大的原因主要有以下幾點(diǎn)因素： 
1、停電頻繁，充電不足  目前隨著電信網(wǎng)絡(luò)逐漸趨向于小型化，分布由原先的集中型轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑿汀：芏嗑W(wǎng)點(diǎn)都分布于遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)和偏遠(yuǎn)的農(nóng)村。由于這些地區(qū)供電不是很正常，特別是農(nóng)忙季節(jié)，停電頻次更是頻繁，往往一周要停2～4次，停電時(shí)間也從1h～24h不等，甚至?xí)Ｉ虾脦滋臁ｎl繁的停電對(duì)于電池來(lái)講就是小電流淺度放電循環(huán)，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小電流深度放電循環(huán)甚至是過(guò)放電。電池在放電后往往還沒(méi)有及時(shí)充足電就又開(kāi)始進(jìn)行放電，所以在這種使用條件下，電池的部分活性物質(zhì)就會(huì)失效，出現(xiàn)電池落后現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致浮充壓差大。
2、環(huán)境溫度影響

目前接入網(wǎng)電池安裝的地點(diǎn)多是租的民房，室內(nèi)一般沒(méi)有空調(diào)，只有風(fēng)扇進(jìn)行換氣。在西部地區(qū)巡檢時(shí)，絕大部分網(wǎng)點(diǎn)都在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，環(huán)境條件是氣候干燥、溫差大，在干燥炎熱的夏天，電池在浮充時(shí)析氣比較嚴(yán)重，電池有一定的失水現(xiàn)象，電池酸液飽和度下降，復(fù)合效率提高。電池浮充電壓會(huì)出現(xiàn)壓差現(xiàn)象。
 

南都鉛酸蓄電池好壞的綜合測(cè)試方法有哪些？

通過(guò)以上比較可知，目前所常用的幾種VRLA蓄電池的測(cè)試方法中單獨(dú)的任何一種都難以準(zhǔn)確、高效的確定VRLA蓄電池的容量與好壞，只有針對(duì)不同的維護(hù)對(duì)象根據(jù)目前電信的維護(hù)模式和維護(hù)手段，綜合利用VRLA蓄電池的幾種測(cè)試方法，才能保證維護(hù)質(zhì)量，確保安全供電。

（1）對(duì)于交換端局及以上綜合局的直流供電系統(tǒng)的主電池組，日常可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池組的端電壓；周期性（每季或半年）觀測(cè)、分析市電停電時(shí)或人為設(shè)低整流系統(tǒng)的系統(tǒng)輸出電壓時(shí)的電池組短時(shí)充、放電單體電池的端電壓特征曲線；人工周期巡檢時(shí)（每月），應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行必要的清潔、維護(hù)，測(cè)量單體電池的電導(dǎo)值并與電池組的參考電導(dǎo)值和歷史測(cè)量的電導(dǎo)值進(jìn)行分析比較；每年可以用快速電池容量測(cè)試儀預(yù)測(cè)電池組容量；每?jī)赡陸?yīng)按《電信電源維護(hù)規(guī)程》要求做一次離線電池組容量試驗(yàn)并修正快速容量測(cè)試的結(jié)果。

（3）農(nóng)話、接入網(wǎng)點(diǎn)的電池組，由于網(wǎng)點(diǎn)多而分散，維護(hù)人員少，為節(jié)省投資，監(jiān)控系統(tǒng)一般也沒(méi)有對(duì)電池組單體端電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，因此很難保證常規(guī)維護(hù)。對(duì)此，可以通過(guò)人工周期巡檢（每月或季）對(duì)電池組進(jìn)行必要的清潔、維護(hù)，測(cè)量單體電池的電導(dǎo)值和端電壓并與電池組的參考電導(dǎo)值和歷史測(cè)量值進(jìn)行分析、比較；有條件的還可以每年（或兩年）對(duì)電池組進(jìn)行一次快速容量試驗(yàn)。

南都蓄電池-閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電試驗(yàn)規(guī)程  
1  主題內(nèi)容與適用范圍  
1.1  本通則規(guī)定了閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的充放電試驗(yàn)內(nèi)容、要求和周期。 
1.2  本通則適用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員對(duì)蓄電池的充放電試驗(yàn)。             
1.3  下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程  員：生產(chǎn)副總、生產(chǎn)部門經(jīng)理(主任)、副經(jīng)理(副主任、經(jīng)理助理)、專職技術(shù)人員。  生產(chǎn)人員：值長(zhǎng)、運(yùn)行值班員、維護(hù)班人員。 
2  閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池日常要求  
2.1  蓄電池應(yīng)每半月進(jìn)行一次、檢查并記錄整組電壓和各個(gè)標(biāo)示電池電壓。 
2.2  閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池核對(duì)充放電周期  新安裝后的閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性充放電試驗(yàn)，以后每隔2年進(jìn)行一次核對(duì)性充放電試驗(yàn)，運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池，應(yīng)每年做一次核對(duì)性充放電試驗(yàn)。  
3  閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電項(xiàng)目  
3.1 檢查電池表面是否完好無(wú)鼓脹變形，電池連接的接觸良好,極柱的連接表面無(wú)腐蝕。
 3.2  準(zhǔn)備好充放電工器具，記錄表格及開(kāi)工資料。  
3.3  確定電池充放電時(shí)間和要求放出容量預(yù)測(cè)值。充足電后進(jìn)入放電，放電10小時(shí)單體終止電壓1.90V，低不能低于1.80V。  
3.4  在充放電過(guò)程中每隔2小時(shí)記錄一次單體電壓，總電壓，充放電電流。并檢查電池發(fā)熱，充電裝置運(yùn)行情況。  
3.5  充放電工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對(duì)電池的電壓有不正常下降，容量不足的電池應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行充電或更換處理。 
 4  閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電技術(shù)要求.   
4.1 蓄電池應(yīng)處在清潔、陰涼及干燥的遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花的地方，室溫應(yīng)保持在16℃～32℃的范圍內(nèi)。  

5.1.12  均衡充電采取低壓恒壓法，充電電壓為2.35～2.40V/只，要求每只電池充足電且均衡*。如果均衡充電后，還有個(gè)別電池不能達(dá)到正常時(shí)，則應(yīng)單獨(dú)充電使之正常后，方可入組與電池組一同使用。!   
5.1.13  當(dāng)整組電池充電結(jié)束后，充電裝置可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。 
5.2  放電  
5.2.1  放電采用電阻恒流法。  
5.2.2  接好外部放電電路，配置適當(dāng)?shù)谋O(jiān)視表計(jì)及放電電阻。   
5.2.3  放電電流不超過(guò)10小時(shí)率的電流。即放電電流控制在20A。放電量應(yīng)為額定容量的80%以上。  5.2.4  放電時(shí)，每隔1～2小時(shí)應(yīng)測(cè)量和記錄放電的電流、總電壓、每個(gè)電池的電壓、溫度，單個(gè)電池電壓不得低于1.80伏。  
5.2.5  電池過(guò)多，可只測(cè)標(biāo)示電池，但在整個(gè)放電過(guò)程中，應(yīng)全測(cè)2～3次。對(duì)電壓下降較快的電池要專項(xiàng)記錄。  
5.2.6  放電時(shí)如發(fā)現(xiàn)電池的電壓有不正常下降，應(yīng)查明情況，進(jìn)行處理，容量很低的要進(jìn)行更換。              
5.2.7  放電結(jié)束后即進(jìn)行充電，不能擱置，充電方法按上述充電方式進(jìn)行，直至充足電后結(jié)束，蓄電池組可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。

鋰電池包的體積小，重量輕、循環(huán)壽命長(zhǎng)、放電特性好、安全綠色環(huán)保、使用性能好、無(wú)記憶效應(yīng)、耐高低溫等優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)就是鋰電池成本更高：直到近，鋰離子電池的成本幾乎是前期可比鉛酸電池的幾倍。
替代選項(xiàng)二：飛輪
飛輪通常是圍繞大型金屬磁盤構(gòu)建的機(jī)械裝置。在正常的運(yùn)行過(guò)程中，電源會(huì)迅速旋轉(zhuǎn)磁盤。當(dāng)發(fā)生停電事故時(shí)，磁盤繼續(xù)自行旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生直流電，UPS設(shè)備可以將其用作緊急電源。
飛輪具備緊湊的外形、低環(huán)境影響、使用壽命長(zhǎng)、降低維護(hù)成本，并降低總體擁有成本的優(yōu)勢(shì)。但是飛輪僅提供15到30秒的時(shí)間待機(jī)能量。未來(lái)的市場(chǎng)飛輪的使用可能會(huì)在適合的特定情況下得到擴(kuò)展。
替代選項(xiàng)三：超級(jí)電容器