RITAR蓄電池RT1270 12V7AH/20HR足容量

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鉛酸蓄電池保養方法-瑞達蓄電池

蓄電池是UPS系統中的一個重要組成部分，它的優劣直接關系到整個UPS系統的可靠程度。不管UPS設計得多么*，功能多么齊備，一旦蓄電池失效，再好的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質鉛酸蓄電池，這樣會影響整個UPS系統的可靠性，并將因此造成更大的損失。
下面介紹一下關乎鉛酸蓄電池使用壽命的因素：
1、環境溫度對電池的影響較大。環境溫度過高，會使電池過充電產生氣體，環境溫度過低，則會使電池充電不足，這都會影響電池的使用壽命。因此，一般要求環境溫度在25℃左右，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。實際應用時，蓄電池一般在5℃～35℃范圍內進行充電，低于5℃或高于35℃都會大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。
2、放電深度對電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護功能，一般單節電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機。但是，如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。
3、電池在存放、運輸、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池不堪使用。
4、充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態，只有停電時才會放電。為延長電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉為浮充狀態，每節浮充電壓設置為13.6V左右。如果充電電壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異常可能是由電池配置錯誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時，一定要注意電池的規格和數量的正確性，不同規格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。目前，為進一步提高電池壽命，*的UPS都采用一種ABM(Advanced Battery Management)三階段智能化電池管理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個階段：*階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；第三階段是自然放電，在這個階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規定的電壓下限，然后再重復上述的三個階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于24h的浮充狀態，因此延長了電池的壽命。

綜合布線系統中的金屬橋架、穿線管是重要基礎設施，在電磁屏蔽方面也可以起到一定的輔助作用。的屏蔽橋架只能敷設同一業務屬性的網絡線纜，嚴禁在同一屏蔽橋架中與其他業務的線纜混合敷設。不同線纜平行敷設，相互就會產生電磁耦合，平行走向越長耦合感應越強，因此橋架從弱電間進入走廊，從走廊橋架引金屬管到信息插座，都必須與其他線纜之間保持規定的間距，達到網絡建設標準的相關要求。
由于布線橋架是由金屬的直槽、彎頭、三通、四通通過連板連接形成的一套完整結構，如果橋架采用表面噴塑或噴漆的產品，它的相互連接是絕緣的，僅靠跨接線做電氣連接;橋架的蓋板與槽體接觸存在絕緣層，獲得的屏蔽和接地效果就無法保證。因此，應選擇表面經過鍍鋅防銹處理的橋架、穿線鋼管，其優點是導電性能好，接地電阻小，確保了全封閉線槽的整體屏蔽效果。橋架、穿線鋼管接頭必須做垮接線連接，確保起到全程屏蔽貫通的作用。屏蔽信息點要求預埋金屬底盒（有條件的可以將金屬底盒接地）。屏蔽橋架應直接與建筑物的聯合接地體連接，接地電阻要求小于4Ω。并且，其他設施不能將橋架作為接地線使用。
還應當注意的是，橋架雖然有屏蔽作用，但是其屏蔽指標是不確定的，目前國家并沒有針對橋架、線槽屏蔽性能的規范標準，因此在實際應用中，不能完成依賴橋架作為線纜的屏蔽體。橋架作為屏蔽材料，只能做為加強屏蔽和隔離效果的一種規范化以外的輔助手段，用以提高屏蔽效果。
5、免維護電池由于采用吸收式電解液系統，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產生氣體，此時電池內壓就會增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池爆裂。
6、電池充放電電流一般以C來表示，C的實際值與電池容量有關。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護電池的佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發生，如電池短路等。

瑞達RITAR蓄電池參數

瑞達蓄電池：蓄電池維護的重要性

為了確保蓄電池組的實際容量及直流系統的安全運行。對單體電池容量的檢測、對失效單體電池的判別、對落后單體電池的活化，顯然是電池維護和檢測的一項重要工作。

蓄電池作為備用電池，不允許電源有間斷，因此對電池組的性能要求是比較高的。

閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）一開始被稱為免維護電池，似乎這種電池既耐用又*不需要維護，但實際使用情況表明，無論是國內還是國外，閥控鉛酸蓄電池在使用中都出現了一系列令用戶失望和不放心的問題。如內阻增加，熱失控，電池長期使用可靠性差，甚至與早期使用的富液式固定鉛蓄電池相比循環及浮充壽命都差一些。

   許多用戶從裝上電池后就基本沒有對其進行過維護和管理，由此使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。

  實踐證明，整組電池的容量是以狀況差的那一塊電池的容量值為準，而不是以平均值或額定值（初始值）為準。
下降到其本身額定容量的90%以下時，電池便進入衰退期。

當電池容量下降到原來的80%以下時，電池進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，這時電池組已存在極大的事故隱患，而斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組中狀況差的那一塊電池。

 如不定時檢測，找出老化電池給予調整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統的高效安全運行。

UPS在運行過程中，要注意監視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態。
不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。

采用屏蔽線纜必須保證良好的獨立接地，從而有效抑電磁*，但如果接地方式不當，會直接影響屏蔽效果，無法解決*問題。在實現屏蔽層接地時，還必須注意應將屏蔽層用連結器連接(如金屬夾鉗接),避免產生所謂“豬尾巴”效應（所謂豬尾巴效應，是指電纜屏蔽層接地時沒有*搭接，導致高頻搭接阻抗增大，電磁*耦合電壓增加，并且會導致靜電電流泄放困難）。
1、針對不同的傳輸信號頻率,屏蔽接地方式也有不同,可以按照低、高頻兩種情況進行接地分類。工作頻率小于1MHz的低頻電路中,布線和器件間的電感影響較小,而接地電路形成的環流對*影響較大,故應采用單點接地;信號工作頻率大于10MHz時,地線阻抗明顯變大,需盡量降低地線阻抗,故應采用多點接地;信號工作頻率為1~10MHz時,長的走線或接地引線線長小于波長的1/20時用單點接地,否則應用多點接地。
2、從電路參考點的角度考慮,屏蔽層如做到全程接地，效果好，但現實中卻很難實現。因此，屏蔽層接地主要分為單端接地、兩端接地和懸浮地（與大地絕緣，特殊情況使用）。綜合布線的屏蔽層連接須做到完整、貫通。單端接地時，接地點應通過貫通的屏蔽層連接至建筑物的聯合接地體（各樓層弱電間屏蔽線盡匯聚可能采取并聯方式）；兩端接地時，可選擇連接至各樓層的保護地，例如機柜內保護地線排、橋架、信息點底盒等，通過保護地上連建筑物的聯合接地體。無論單端還是兩端接地，都具有一定利弊共存的矛盾，對此，我們應該有清晰的認識。
定期保養。電池在使用一定時間后應進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等。如果長期不停電，電池會一直處于充電狀態，這樣會使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。放電試驗一般可以三個月進行一次,做法是UPS帶載--好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態,放電持續時間視電池容量而言一般為幾毫秒至幾十毫秒,放電后恢復市電供電，繼續對電池充電。