德國威仕VHM系列齒輪流量計參數

我司（ 上海維特銳實業發展有限公司）長期經營德國VSE品牌旗下產品，包括齒輪流量計等，我司創建十余年，設有歐美分公司，所有產品*，型號齊全，歡迎咨詢!

德國VSE企業開發設計高精密流量計和配套設施儀表盤。流量計適用基本上能夠 流動性的液體。大家依據顧客的技術標準在短期內出示合適的計劃方案。VSE公司成立于1989年,位于諾因拉德鎮,歸屬于Echterhage集團公司。

每顆齒輪通過非接觸式信號拾取系統時，根據載頻原理產生脈沖。VHM流量計具有單、雙、四分辨率，信號輸出采用NPN或PNP模式。德國威仕VHM系列齒輪流量計也使死氣沉沉的空間優化(沖洗友好)的使用，在油漆行業。

作為一個群威仕致力于在許多領域承擔我們的社會責任。因此，Echterhage控股公司贊助和支持許多協會、機構和組織。
威仕集團認為，兒童和青少年協會的工作具有越來越重要的意義。它塑造了社會能力的發展、責任感和自信心。此外，它還促進了激勵、承諾和團隊合作的能力。這些特點在一個人的職業生涯中起著重要的作用。許多社會項目都與我們的心緊密相連。其他集團也為我們公司活躍的地區的形象做了*工作。我們以各種方式支持他們的承諾。

威仕VHM系列齒輪流量計

德國威仕VHM系列齒輪流量計性能數據：

流動范圍0.01至20升/分鐘

壓力范圍達250巴

溫度范圍-20到+120℃

頻率范圍可達1000赫茲

粘度范圍1至20 000 CST

德國威仕VHM系列齒輪流量計應用：

墨

畫畫

化學技術

制藥業

2-C系統

石化產品

多組分涂裝系統

威仕VHM系列齒輪流量計

德國威仕VHM系列齒輪流量計的優點：

適用于各種流體，特別是磨料和潤滑不良的介質

不同的信號分辨率(單、雙、四)

死空間-優化后用于繪畫工業

表面光潔度

齒輪式流量計特點：

1、流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。

2、粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

德國威仕VHM系列齒輪流量計參數

齒輪式流量計安裝

1、安裝場所

流量計安裝應選擇合適的場所，需注意以下各點。

(1)周圍溫度和濕度應符合制造廠規定，一般溫度為-10(-15)～40(50)℃，濕度為10%～90%。

(2)日光直射在夏季會使溫度升高，接近輻射熱的場所。也會使溫度升高，這種場所應采取遮陽或隔熱措施。

(3)非防塵、防浸水型儀表應避開有腐蝕性氣氛或潮濕場所，因為積算器減速齒輪等零部件會被腐蝕氣體和晝夜溫差結露所損壞。如無法避免，可采取內腔用潔凈空氣吹氣方式保持微正壓。

(4)避開振動和沖擊的場所。

(5)要有足夠空間便于安裝和日常維護。

2、 儀表姿勢、流動方向、與管道連接

安裝姿勢必須做到橫平豎直，做到其轉子軸與地面平行（垂直結構轉子軸設計例外），其他型號按使用說明書規定要求，一般為水平安裝。垂直安裝為防止垢屑等從管道上方落入流量計，將其裝在旁路管。

實際流動方向應與儀表殼體表明方向*。容積式流量計一般只能做單方向測量，必要時在其下游裝止回閥，以免損壞儀表。

要使流量計不承受管線膨脹、收縮、變形和振動；防止系統因閥門及管道設計不合理產生振動，特別要避免諧振。安裝時不要讓儀表受應力，例如上下游管道兩法蘭平面不平行，法蘭面間距離過大，管道不同心等不良管道布置的不合理安裝。特別是對無分離測量室，受壓殼體和測量室一體的流量計更應注意，因為受較大安裝應力會引起變形，影響測量精度，甚至卡死活動測量元件。

3、防止異相流體進入儀表

齒輪式流量計計量室與活動檢測件的間隙很小，流體中顆粒雜質影響儀表正常運行，造成卡死或過早磨損。儀表上游必須安裝過濾器。并定期清洗；測量氣體在必要時應考慮加裝沉渣器或水吸收器等保護性設備。用于測量液體管道必須避免氣體進入管道系統，必要時設置氣體分離器。

4、減小脈動流、沖擊流或過載流的危害

雖然有某些裝在泵吸入端使用成功的實例，但儀表應裝在泵的出口端。脈動流和沖擊流會損害流量計。理想的流源是離心泵或高位槽。若必須要用往復泵，或管道易產生過載沖擊，或水錘沖擊等沖擊流的場所，應裝緩沖罐、膨脹室或安全閥等保護設備。流量計過載超速運行可能帶來無法彌補的危!葺，如管系有可能發生過量超載流，應在下游安裝限流孔板、定流量閥或流量控制器等保護設施。

5、不斷流安裝

由于齒輪式流量計測量元件損壞后會產生管道斷流的缺點，在連續生產或不準斷流的場所，應配備有自動切換設備的并聯系統冗余；也可采取流量常用的并聯運行方式，一臺出故障另一臺仍可流通。