新型汽車上的電動門使控制系統(tǒng)成為必要，以避免人身傷害和陷阱。為了設計、調整和驗證這些系統(tǒng)，需要在門行程的關鍵位置進行準確的力測量。美國SDI的90328型窗夾傳感器設計創(chuàng)新且易于使用的夾具使工程師和技術人員能夠準確、重復地進行這些測量。

專為汽車行業(yè)設計，美國進口原裝，用于汽車電動窗在額定彈力和位移下關閉時的夾力。SensorDevelopmenInc車窗防夾力測試儀90328
特征： 5 組可變換彈簧； 測量高度可調， 峰值顯示， 便攜。
 

使用指導：
旋下彈簧盒底部的螺絲裝入適當?shù)膹椈桑?根據(jù)所需調整接觸桿。
用氣泵將彈簧盒吸附在玻璃上， 操作玻璃升降。 所選的顯示儀表可記錄下測到的峰值。
該產品也可用于其他類似運行的設備中。
該產品是為汽車和汽車零部件生產商而設計， 幫助其符合 FMVSS 118 標準和歐盟標準要求。
 

技術規(guī)格：
輸出（200N 大負載時） .....2mV/V 額定
非線性（%滿量程） ................0.1
滯后（%滿量程） ...................0.1
過載量....................................1000N
補償溫度范圍 （F） .... .........70 ~+170
使用溫度范圍 （F） ... ..........65 ~+250
彈簧剛度和大負載：
彈簧剛度 大負載
 

90328 套件標準配置（詳見表 1-1） ：
傳感器本體；
25mm 及 5mm 掛鉤；
氣泵*2；
粗細接觸桿各一支；
5 組彈簧（2， 5， 10， 20， 65N/mm） ；
200 mm 延長桿；
安裝工具內六角扳手；
信號電纜 LEMO 插頭及 USB 線；
PMAC3000 儀表及配套軟件光盤；
電源適配器；
照片說明：
裝在車窗玻璃上的標準配置單元， 用接觸桿受力；
裝在車窗玻璃上的標準配置單元， 用 200mm 延長桿受力；