日本CKD氣缸原裝 SCPD3/SCPS3系列

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CKD，全稱CKD株式會社，是一家氣動公司。創立于1943年4月2日，總部在日本，董事會長梶本一典。主要業務制造、銷售燈管燈泡裝置、自動機械裝置等。產品有電動執行器、直驅馬達、空壓氣缸等。

氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

日本CKD氣缸 SCPD3/SCPS3系列

CKD氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

CKD氣缸的分類：直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

CKD氣缸的結構：缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管CKD氣缸缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

CKD氣缸-氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵

圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

CKD氣缸導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

日本CKD氣缸原裝 SCPD3/SCPS3系列

CKD CMK2-C-20-435

CKD ADK11-25A-02E DC24V

CKD R3000-10

CKD AB41-02-1 DC24

CKD 4GB229-E2H 24V

CKD 4KA220-06 LS1-FL548363

CKD PU5-6-FG-D-3 DC24V

CKD SRL2-LB-32B250

CKD SC01-08

CKD SC1-10

CKD 4KA220-06 LSI-FL548363

CKD CMK2-C-LB-20-535

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