M12-7 原裝MAX閥控式鉛酸蓄電池M12-7 12V7AH
- 公司名稱 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 M12-7
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2020/11/2 15:04:23
- 訪問次數(shù) 415
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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原裝MAX閥控式鉛酸蓄電池M12-7 12V7AH
原裝MAX閥控式鉛酸蓄電池M12-7 12V7AH
美國MAX電池介紹;令MAX引以為豪的是它的質(zhì)量形象、產(chǎn)品性能和客戶服務(wù)。MAX的迅速成長是建立在理解、快速反應(yīng)、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎(chǔ)上的。美國MAX公司在美國Santa Fe Springs 的總部,建立了技術(shù)研究中心。技術(shù)中心的活動將成為新能源概念和生產(chǎn)線發(fā)展的催化劑。今天我們所面臨的能源環(huán)境是復(fù)雜多變的,也是蘊含著更多選擇的,并會給您及您的公司帶來更多的危機。MAX電池可以通過提供多項能源選擇和能源管理工具使這種復(fù)雜變得簡單。
MAX battery is introduced in the United States; MAX is proud of its quality image, product performance and customer service. Rapid growth of the MAX is based on the understanding, rapid response, and try my best to meet our customers' expectations. MAX companies in the United States in the United States Santa Fe Springs headquarters, set up a technology research center. Technology center activities will become the new concept of energy and catalyst of the development of the production line. Today we face the energy and environment is complex and changeable, also contains the more choice, and will bring you and your company more crises. MAX battery can choose by providing a number of energy and energy management tools to make the complex become simple. MAX battery varieties are: T - 105, T - 125, T - 145, T - 875, etc., widely used in golf cart, public vehicles, buttress plate fork
診斷 1、關(guān)閉附加電器的情況下,測量各種發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓,應(yīng)在13.8-14.5V之間,如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠,高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控,需要檢查具體故障原因; 2、關(guān)閉所有用電器,拆開蓄電池電纜,在電纜夾與極柱間串入電流表,測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過大,可依次撥開各保險觀察漏電是否減小; 3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動機轉(zhuǎn)速較低的情況,需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用,電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象,應(yīng)更換新蓄電池。 使用 1. 電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。 2.電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。 注意 1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。 2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。 3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。 4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手 套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。 5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。 6.電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),可用四氯化碳之類的滅火器具。 7.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。 運輸儲存 1. 由于有的電池重量較重,必需注意運輸工具的選用,嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。 2.搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。 3.蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應(yīng)防止電池短路。 4.電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,但存放不能超過六個月,超過六個月儲存期的電池應(yīng)充電維護,存放地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。
MAX蓄電池主要技術(shù)參數(shù):
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蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
環(huán)境適應(yīng)性,高頻機要優(yōu)于工頻機
高頻機是以微處理器作為處理控制中心,將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中,以軟件程序的方式來控制UPS的運行。因此,體積、重量等方面都有明顯的降低,噪音也較小,對空間、環(huán)境影響小;
③投資角度,高頻機要優(yōu)于工頻機
從設(shè)備本身投資角度考慮,二者相差不大(部分廠家高頻機價格好,部分廠家工頻機價格有優(yōu)勢),但綜合考慮二者的效率、柴油機配比等問題,從整體投資角度,高頻機要優(yōu)于工頻機。
例如,某較有名廠商的工頻機(12脈沖+11次諧波濾波器),其建議和柴油發(fā)電機組的zui低配比為1:1.4。而同樣該廠商的高頻機,和柴油發(fā)電機組的配比理想狀態(tài)為1:1(通常考慮1:1.1);
④節(jié)能角度,高頻機要優(yōu)于工頻機
現(xiàn)在市場上各廠商產(chǎn)品,高頻機的半載效率普遍優(yōu)于工頻機,通常高頻機半載效率可達(dá)94%,而工頻機半載效率一般為88%左右;
⑤工頻機體積重量大,安裝施工困難
由于變壓器的存在,工頻機的占地面積和重量大大*功率下的高頻機,由此造成安裝施工困難,增加安裝施工成本。
綜上所述,高頻機在各方面的表現(xiàn)都優(yōu)于工頻機,相信在未來會逐步取代市面上的工頻機。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
科技是強企之基,創(chuàng)新是發(fā)展之魂,堅持自主創(chuàng)新和開放合作相結(jié)合,匯聚海內(nèi)外專業(yè)人才,建設(shè)有特色的技術(shù)研發(fā)平臺,獲批企業(yè)技術(shù)中心,博士后科研工作站和省級院士工作站,擁有上百項核心技術(shù),主導(dǎo)和參與了幾十項國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂。已形成鉛蓄電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、新能源集成系統(tǒng)等電池電源產(chǎn)品,滿足儲能、備用和動力等應(yīng)用場景的多門類、完整產(chǎn)品線和系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、設(shè)計和經(jīng)營能力。其中,公司能量型FCP鉛炭儲能電池,憑借突破性的循環(huán)性能,一舉大幅降低儲能電池度電成本,突破了我國儲能規(guī)模化發(fā)展的成本瓶頸,對加快儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化應(yīng)用具有重要意義。
相關(guān)分類
該廠商的其他產(chǎn)品
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- NSB 7 OPzV 490 NorthStar蓄電池NSB 7 OPzV 490 2V490AH
- NSB 6 OPzV 600 NorthStar蓄電池NSB 6 OPzV 600 2V600AH
- NSB 6 OPzV 420 NorthStar蓄電池NSB 6 OPzV 420 2V420AH
- NSB 6 OPzV 300 NorthStar蓄電池NSB 6 OPzV 300 2V300AH
- NSB 5 OPzV 350 NorthStar蓄電池NSB 5 OPzV 350 2V350AH
- NSB 2-900 Solar NorthStar蓄電池NSB 2-900 Solar 2V900AH
- NSB 2-700 Solar NorthStar蓄電池NSB 2-700 Solar 2V700AH