全絕緣1000A管型母線槽散熱功用好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時，容許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱。母線槽運用空氣傳導散熱，并經(jīng)過嚴密觸摸的鋼制外殼，把熱量宣布出去，設(shè)計5個電流等級，只采用了3個級次的外殼，這樣當系繞按相鄰等級變換容量時母線槽無需更換外殼，如400A變630A時，外殼尺寸相同，因此大大方便了安裝。

1.當垂直或傾斜安裝金屬線槽時，應(yīng)采取措施防止電線或電纜在插槽中移動。

2.同一電路的所有相線和中性線應(yīng)放置在同一個金屬線槽中

3.管型母線的線槽適用于在正常環(huán)境和不易受機械損壞的地方進行室內(nèi)干燥，但不應(yīng)用于金屬線槽嚴重腐蝕的地方。

4.金屬線槽繪制的線可以是有線的，如金屬管，硬塑料管，半剛性塑料管，金屬軟管或電纜。引出部分不應(yīng)損壞管母線或電纜。

所謂插接式母線槽,就是它運用插接的辦法把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分便利。而電纜需求在現(xiàn)場進行分接,可靠性差,即就是預(yù)制分支電纜也特別明顯的缺陷,首要是需求向工廠定制,其分支連接辦法選用開口的“℃"型抱箍，時間一久，能否確保緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。

全絕緣1000A管型母線槽輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。

母線固定裝置應(yīng)無棱角和毛刺。鋁合金管形母線安裝時應(yīng)采用多點吊裝，不得傷及母線。母線終端應(yīng)有防暈裝置，其表面應(yīng)光滑、無毛刺和凹凸不平。同相管段軸線應(yīng)處于一個垂直面上，三相母線管段軸線應(yīng)互相平行。管型母線安裝在滑動式支持器上時，支持器的軸座與母線之間應(yīng)該有l(wèi)~2mm的間距。