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費斯托減速機 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2023-12-20 10:21:40瀏覽次數:597

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產品簡介

應用領域 醫療衛生,化工,生物產業,地礦,道路/軌道/船舶
費斯托減速機 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性
減速機法蘭尺寸
40 mm
馬達安裝法蘭尺寸
40 mm
扭轉間隙
0.25 deg
減速機類型
行星齒輪
齒輪比
8:1

詳細介紹

費斯托減速機 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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減速機法蘭尺寸40 mm

馬達安裝法蘭尺寸40 mm

扭轉間隙0.25 deg

減速機類型行星齒輪

齒輪比8:1

最大驅動速度18000 1/min

減速機的工作溫度-25 °C ... 90 °C

油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性VDMA24364-B2-L

防護等級IP54

連續輸出扭矩6 Nm

減速機的慣性動量0.015 kgcm2

最大輸出扭矩10 Nm

最大效率96 %

抗扭剛度0.85 Nm/arcmin

產品重量350 g

減速機接口,輸出軸40G

減速機接口,驅動軸40P

材料說明RoHS 合規減速機漏油的原因分析

1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

2、減速機結構設計不合理

1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;

2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;

3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。

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