供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V100AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷(xiāo)售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)為您服務(wù)。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-23 21:33:09瀏覽次數(shù):209
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商宇免維護(hù)鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH
商宇免維護(hù)鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH
蓄電池安裝要求
●使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
●電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)鏡溫度在15-25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。
●充電電流電壓,時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避免過(guò)充過(guò)放電。
●搬運(yùn),安裝,使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正,負(fù)極短路。
放電特性
電池具有的良好的放電特性,尤其是大電流放電的特性更為*。電池放電的容量取決于放電電流,終止電壓和放電時(shí)間。
電特性
電池要求采用限流恒壓的充電方法進(jìn)行充電。在環(huán)境度為25℃的條件下,的浮充電壓為13.6±0.1V 臺(tái)X臺(tái)數(shù),充電開(kāi)始時(shí)的電流應(yīng)限制在0.25C10A的范圍內(nèi)。
恒壓充電特性(25℃)
在不同的環(huán)境溫度下,適宜的電池充電恒壓值可按下所示,找出整組電池的恒壓浮充電壓值。
安全可靠性高
采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。
全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主技術(shù)的蓄電池托盤(pán)與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。
有人曾提出UPS的缺點(diǎn)是當(dāng)輸入電壓偏高或偏低時(shí),即轉(zhuǎn)為電池放電,而我國(guó)電網(wǎng)狀況通常較差,會(huì)引起電池頻繁放電,縮短電池壽命。使用48V逆變器則不用考慮此問(wèn)題。事實(shí)上,當(dāng)今世界上具有實(shí)力的UPS生產(chǎn)大廠,如臺(tái)達(dá)在設(shè)計(jì)上均充分考慮了此問(wèn)題。臺(tái)達(dá)N系列UPS,采用*的DSP控制技術(shù),具有超寬的輸入電壓范圍,在80~280Vac的范圍內(nèi)仍可滿載輸出,極大地減少了電池放電次數(shù)。其*的智能電池管理功能,使其充電器具有極小的交流紋波,充電電壓自動(dòng)溫度補(bǔ)償,放電終止電壓隨放電時(shí)間自動(dòng)補(bǔ)償,自動(dòng)電池檢測(cè),電池壽命計(jì)算等功能,極大地保護(hù)了電池,可使電池壽命延長(zhǎng)30%.
48V逆變器在控制技術(shù),抗干擾,網(wǎng)絡(luò)管理,功率等級(jí),可靠性等方面均無(wú)法達(dá)到在線式UPS的水平,因此在電信機(jī)房應(yīng)以選用在線式UPS為。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特色
閥控密封鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱電池)是由正極板、負(fù)極板、AGM隔閡、稀硫酸電解液、安全閥、電池殼和電池蓋等組成。電池可組裝成2V、6V、12V,電池每2V為一單體。
有以下幾個(gè)特色:
1、電解液吸附在隔閡和極板中,電池中無(wú)游離電解液,電池?zé)o滲漏,在運(yùn)用進(jìn)程中,不需定期加水調(diào)整電解液的保護(hù),運(yùn)用方便。
2、普通的開(kāi)口式鉛酸蓄電池在充電進(jìn)程中,正極板分出氧氣,負(fù)極板分出氫氣,電池中開(kāi)釋出很多氣體。閥控密封鉛酸蓄電池,選用特殊的電池結(jié)構(gòu)和免保護(hù)極板,使電池在浮充電進(jìn)程中,正極板發(fā)作的氧氣通過(guò)隔閡在負(fù)極板外表復(fù)合,并按捺負(fù)極板氫氣的分出,電池不會(huì)開(kāi)釋氧氣。正極板腐蝕發(fā)作的極少量氫氣通過(guò)電池上安全閥排出。因此,電池在運(yùn)用進(jìn)程中無(wú)酸霧分出,不污染環(huán)境、不腐蝕設(shè)備。
3、由于氫氣的分出,加速了電池中水份的丟失,電池簡(jiǎn)單失水干枯。
充電容量曲線:
在恒流充電時(shí)期,電池的容量根柢呈線性添加;在恒壓充電時(shí)期,容量添加的速度減慢;恒壓充電結(jié)束后,容量根柢恢復(fù)到100%大約需求24小時(shí)分配;轉(zhuǎn)入浮充電后,容量根柢不再顯著添加。
對(duì)于數(shù)據(jù)中心來(lái)說(shuō),在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)故障。盡管故障出現(xiàn)的幾率很小,持續(xù)的時(shí)間也不長(zhǎng),但產(chǎn)生的后果卻往往十分嚴(yán)重。電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),運(yùn)行狀態(tài)將經(jīng)歷急劇變化。所以UPS系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于機(jī)房電力系統(tǒng)不間斷運(yùn)行來(lái)說(shuō)尤為重要。對(duì)UPS系統(tǒng)日常檢測(cè)、維護(hù)也更是重中之重。