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MCA鉛酸蓄電池FC12-90 12V90AH/10HR裝置

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) FC12-90
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2020-05-06 11:15:14瀏覽次數(shù):289

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V90AH/10HR
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 主要用途 UPS電源/直流屏
MCA鉛酸蓄電池FC12-90 12V90AH/10HR裝置
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)為您服務(wù)。

詳細(xì)介紹

MCA鉛酸蓄電池FC12-90 12V90AH/10HR裝置

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MCA蓄電池安裝注意事項(xiàng):

1.電池+-端子間不可短路.

不可在密閉容器中充電.
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近.

4.轉(zhuǎn)矩扳手.扳子等金屬工具.請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用.

5.不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解.改造.

6.如發(fā)現(xiàn)電槽.蓋等有龜裂.變形等損傷及漏夜現(xiàn)象.請(qǐng)更換此蓄電池.
7.請(qǐng)不要使用信那水.汽油.煤油.揮發(fā)油等有機(jī)溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋(ABS樹(shù)脂)出現(xiàn)裂痕.漏液.
8.請(qǐng)定期更換蓄電池.不要超期使用.

備用電池組的另一種維護(hù)是對(duì)電池組進(jìn)行短時(shí)間的均衡充電。這是因?yàn)殡姵亟M在長(zhǎng)期的浮充備用狀態(tài)下或經(jīng)過(guò)多次循環(huán)使用后,由于其內(nèi)部原因會(huì)出現(xiàn)端電壓、內(nèi)阻不一致的現(xiàn)象。

為了消除這種不均衡現(xiàn)象的故障隱患,進(jìn)行均衡充電時(shí)每個(gè)電池的單體電壓可充到2.3~2.4V,充電電流要限制在0.2C以內(nèi),在這種均衡充電狀態(tài)下5個(gè)小時(shí)左右而后轉(zhuǎn)入正常浮充狀態(tài)。

密封鉛酸蓄電池的均衡充電維護(hù)應(yīng)在環(huán)境溫度為20℃~25℃時(shí)進(jìn)行,至于何時(shí)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,應(yīng)根據(jù)電池組的實(shí)際使用情況而定。一般經(jīng)過(guò)均衡充電后電池組中的電壓、內(nèi)阻不平衡現(xiàn)象得到改善,可延長(zhǎng)電池組的使用壽命。

蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS所帶的負(fù)載越輕,市電供電中斷時(shí),蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大。

準(zhǔn)確:電導(dǎo)測(cè)試經(jīng)證明已達(dá)到很高的準(zhǔn)確度,很多用戶都已停用放電檢測(cè),除非對(duì)具有低電導(dǎo)值的可疑蓄電池進(jìn)行全面分析。

(4)安全問(wèn)題:電導(dǎo)技術(shù)的被動(dòng)性使其實(shí)質(zhì)上比放電檢測(cè)更安全。*放電檢測(cè)會(huì)產(chǎn)生熱量,還可能會(huì)危及維護(hù)人員的人身安全。相比之下,利用電導(dǎo)技術(shù)的檢測(cè)儀和監(jiān)控儀不會(huì)產(chǎn)生明顯的能量交換,從而消除了負(fù)載檢測(cè)過(guò)程中由熱量、產(chǎn)生的氫氣和電弧帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)情況。

(5)可重復(fù):被動(dòng)電導(dǎo)測(cè)試的好處之一是測(cè)量*可重復(fù),從而可以驗(yàn)證可疑結(jié)果。可以隨時(shí)對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè),而不必等待充電,并且不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何安全風(fēng)險(xiǎn)。也可以執(zhí)行電導(dǎo)測(cè)試來(lái)滿足現(xiàn)場(chǎng)檢查或位置驗(yàn)證要求,包括檢測(cè)電池之間的連接電阻值。

(6)簡(jiǎn)單:除了速度快,歐姆檢測(cè)還非常簡(jiǎn)單。研發(fā)的電導(dǎo)測(cè)試儀是菜單驅(qū)動(dòng)的,只需精確連接到兩個(gè)蓄電池極柱或固定片,并提供測(cè)量值,無(wú)需進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算。

(7)靈敏:電導(dǎo)測(cè)試技術(shù)與電阻及阻抗技術(shù)同屬于歐姆測(cè)試法,都是被上認(rèn)可的單體電池測(cè)試方法。當(dāng)測(cè)試較小容量電池時(shí)這幾種測(cè)試方法無(wú)太大差異,但當(dāng)測(cè)試較大容量電池時(shí),電導(dǎo)測(cè)試法會(huì)較內(nèi)阻法有較大優(yōu)勢(shì),可以快速準(zhǔn)確地測(cè)試并發(fā)現(xiàn)失效電池而觸發(fā)報(bào)警。因?yàn)榇笕萘侩姵氐膬?nèi)阻值本身就很小,當(dāng)電池容量衰減時(shí)其內(nèi)阻的變化率極小,采集器很難探測(cè)出這種變化,但其電導(dǎo)值是千姆歐(歐姆的倒數(shù))或西門子,當(dāng)容量衰減時(shí)其電導(dǎo)值的變化較大,很容易被探測(cè)到。因此,電導(dǎo)測(cè)試技術(shù)更加靈敏。

當(dāng)UPS因蓄電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí),蓄電池被放電的深度就比較深。實(shí)際應(yīng)用中減少蓄電池深度放電的方式是:當(dāng)市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時(shí),當(dāng)UPS電源報(bào)警時(shí),說(shuō)明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理,關(guān)閉UPS.如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)。


利用電谷時(shí)充電
對(duì)于UPS長(zhǎng)期處于市電低電壓供電狀態(tài)或頻繁停電的用戶來(lái)說(shuō),為防止蓄電池因長(zhǎng)期充電不足而過(guò)早損壞,應(yīng)充分利用用電谷時(shí)(如深夜時(shí)間)對(duì)蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h.盡量使蓄電池處于充足電狀態(tài)。

蓄電池的內(nèi)阻與放電電流的大小有關(guān),由于瞬間的大電流放電,極板空隙內(nèi)的硫酸溶液迅速稀釋,而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來(lái)不及擴(kuò)散到極板空隙中去。這樣,極板孔中溶液比電阻增加,端電壓明顯下降。但停止放電后,隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴(kuò)散,極板孔中溶液比電阻下降,端電壓回升。

另外,薄極板的電池其內(nèi)阻明顯小于厚極板,因?yàn)橥萘侩姵氐臉O板數(shù)量,薄的要多于厚極板電池的極板數(shù)量,因此相同電流放電時(shí),薄極板電池的電流密度小,其各極極化也要小得多。由此可見(jiàn),蓄電池內(nèi)阻是由諸多因素構(gòu)成的動(dòng)態(tài)電阻,因此對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測(cè)試是蓄電池檢測(cè)技術(shù)的難點(diǎn)。

5 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

與放電檢測(cè)進(jìn)行比較,電導(dǎo)測(cè)試有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):

(1)快速:電導(dǎo)測(cè)試與放電檢測(cè)相比的特征是速度。電導(dǎo)測(cè)試在大約數(shù)秒后生成測(cè)量值,而放電檢測(cè)以及后續(xù)數(shù)據(jù)收集和報(bào)告制定需要數(shù)小時(shí)時(shí)間。利用一些設(shè)備,檢測(cè)結(jié)果(包括打印報(bào)告和數(shù)據(jù)文件)僅在數(shù)秒后便可用,而不是在蓄電池放電數(shù)小時(shí)后。電導(dǎo)技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了全天候、聯(lián)機(jī)且自動(dòng)化的蓄電池監(jiān)控,可輕松地通過(guò)觸摸按鈕來(lái)遠(yuǎn)程訪問(wèn)當(dāng)前蓄電池狀況或健康狀態(tài),從而顯著降低了維護(hù)成本。

(2)聯(lián)機(jī)測(cè)試:傳統(tǒng)蓄電池負(fù)載或放電檢測(cè)經(jīng)常需要電源系統(tǒng)和技術(shù)人員工作幾小時(shí)。此外在某些情況下,所支持的設(shè)備在脫機(jī)時(shí)可能不可用。的電導(dǎo)技術(shù)聯(lián)機(jī)監(jiān)控或檢測(cè)蓄電池電源系統(tǒng),而不會(huì)使任何系統(tǒng)中斷或停止,并且這些檢測(cè)是被動(dòng)的,不會(huì)因改變或運(yùn)轉(zhuǎn)蓄電池而引起過(guò)早老化。

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