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火箭ROCKET蓄電池ESC130-12 12V130AH參數說明
火箭ROCKET蓄電池ESC130-12 12V130AH參數說明
火箭ROCKET蓄電池ESC130-12 12V130AH參數說明
產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
要防止電池短路或深度放電
深度放電會造成電池內阻增大或充電電壓過低從而導致降低甚至失去充電能力，放電程度越深，循環壽命越短；要避免大電流充放電，否則會造成電池極板膨脹變形，使得極板活性物質脫落，內阻增大，容量下降，壽命縮短；
盡量避免過電流充電
過流充電易造成電池內部的正負極板彎曲，使極板表面的活性物質脫落，造成電池可供使用容量下降，嚴重的會造成電池內部極板短路而損壞。
盡量避免蓄電池過壓充電
過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。
更換活性下降、內阻過大的電池
隨UPS電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決，繼續使用會存在隱患，應及時更換。
隨著大數據時代的到來,國家制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展市場。UPS的使用將會越來越廣泛,其正確配置、使用及維護直接關系到UPS系統工作的穩定性、數據的安全性。本文以UPS電池選型為例,介紹了其蓄電池型號選擇原則,指出影響UPS電池使用壽命的幾種因素,同時提出了UPS電池的正確使用方法及維護措施,以科學的手段使UPS可靠、穩定的運行。
電池特點：
•采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
•吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
•安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
•使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
•電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
•滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸
在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有安裝日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的安裝時間以及是否尚處于保修期
VRLA工作的環境及其溫度補償
溫度和浮充電壓的變化將給蓄電池帶來嚴重危害,造成蓄電池過量腐蝕、極板過度腐蝕或水分過量流失,從而使壽命銳減或容量陡降。為解決這一關鍵性問題,必須密切關注蓄電池的溫度補償問題,蓄電池必須與具有溫度補償功能的智能型開關電源配套使用。其實目前大多數智能型開關電源都有溫度補償功能,但由于未引起重視而使該功能長期處于取消狀態,造成不必要的損失。
蓄電池應工作在適宜的環境溫度下,環境溫度對蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內阻等方面都有較大影響。開關電源都有電池溫度補償功能,每℃每只蓄電池補償1～3mV。樞紐樓由于冬季和夏季環境溫度在20～25℃之間,蓄電池的溫度補償應該設定為1mV為佳;而對于環境差的模塊蓄電池的溫度補償應該設定為3mV,總之,蓄電池的工作環境溫度為20～25℃。
電池充電器設計影響電池可靠性
電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態，則UPS 電池壽命能提高。
事實上電池充電狀態的壽命比單純儲存狀態的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程，所以UPS無論運行還是停機狀態都應讓電池保持充電。
蓄電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池結構保證在使用壽命期間，不滲漏電解液。采用全密封防泄漏結構，上蓋及端子無損傷，正常工作時無酸霧逸出。
外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料。電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等材料具有阻燃性。正、負子便于用螺栓連接，威達蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜，電池極性正確，正負極性及端子有明顯標志，便于連接。
極板厚度與使用壽命相適應。使用期間安全閥自動開啟閉合，電池之間連接條的壓降，蓄電池在大電流放電后，極柱不熔斷，其外觀不出現異常。電池的密封反應效率不低于95％。
開關電源監控模塊接入蓄電池的溫度傳感器應盡可能放置在每組電池溫度點的地方,建議將其放置在每組蓄電池的中間位置的電池上。