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篤摯儀器（上海）有限公司
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PhaScopePMP10鍍鎳層測厚儀簡介設備概述PhaScopePMP10是一款手持式設備，主要用于對多種基材上的導電涂層厚度進行非破壞性測量，尤其適用于小型結構和粗糙表面的測量場景。設備特點作為手持式儀器，它依據相位敏感電渦流法實現鍍層厚度的快速、準確測量，且符合DINENISO21968標準。配備不同探頭可滿足多種測量需求：搭配頻率為60kHz或240kHz的探頭ESD20Cu，能測量印刷電路板上的銅厚度；借助探頭ESL080，可測量印刷電路板中孔銅厚度；還能對鐵、非鐵金屬或非導電部件上的
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FischerScopeMMS/FischerScopeMMSPC2是一款搭載內置Windows™CE操作系統且具備網絡互聯功能的臺式多功能測量系統，在無損、高精度的鍍層厚度測量及材料測試領域表現好。操作便捷性上，該設備提供多樣化選擇，既可用大尺寸高分辨率彩色觸摸屏直觀操控，也能通過鍵盤和鼠標精準操作；接口配置豐富，配備LAN與USB接口，可輕松集成至自動生產線中。其強大的測量能力體現在支持同時連接多達8個探頭，能高效滿足多任務測量需求。MMSPC2采用模塊化設計，不僅可根據客戶具體需求靈活定制
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FERITSCOPEDMP30的操作流程主要包括開機準備、儀器設置、測量操作和數據處理等步驟，具體如下：安裝探頭：安裝探頭前務必關機，且不要裝上或取下電池，避免電壓突變。將探頭連接部的暗槽與主機的探頭接口對準插入，然后旋轉不銹鋼螺母旋緊。開機：按“ON/OFF”鍵開機，屏幕會先顯示全符號，隨后進入測量界面，并顯示上次關機前后的一個測量數據。建立應用程式（若需要）：若儀器未建立過應用程式，屏幕會顯示“應用程式未打開！請按ZERO打開！”。此時，選擇正確的底材，將探頭在基材上測量幾次，按2次ENTE
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費希爾測厚儀MPO，汽車車身油漆涂層測量信息汽車制造：汽車車身的車漆厚度會影響車輛的外觀和防腐性能。DualScopeMP0可精確測量汽車車身上油漆涂層的厚度，幫助車企嚴格把控涂裝工藝質量，確保漆面均勻美觀。同時，汽車的許多零部件，如發動機零部件、底盤部件等，會通過電鍍等工藝進行防護，該測厚儀能對零部件上的鍍層厚度進行檢測，確保鍍層符合工藝要求，提高零部件的耐磨性、耐腐蝕性，延長其使用壽命1.操作體驗：便捷高效，適配復雜場景雙屏智能顯示：配備雙背光LCD屏，強光/暗光環境下均清晰可見，頂部顯示屏
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鐵素體含量檢測儀DMP30（舊型號FMP30）儀器用途FERITSCOPEDMP30主要用于：確定奧氏體和雙相鋼中的鐵素體含量；確定奧氏體材料中變形馬氏體的比例。儲存和運輸要求（針對校準標準）為確保校準標準的完好性，其儲存與運輸需遵循：必須將校準標準保存在隨附的包裝盒中，以防止弄臟或損壞。校準標準的使用規范校準標準（鐵氧體標準品）是儀器歸一化和校準的基礎，其狀態直接影響校準及測量的準確性，需嚴格遵守以下要求：僅限校準使用：接觸測量時，為最大限度減少底座和校準標準件的磨損，僅可將其用于校準，不得用
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菲謝爾電導率儀SMP350信息依據渦流相位法（符合DINEN2004-1和ASTME1004標準）進行電導率測量，實現了無接觸式測量的便捷與高效。即便隔著油漆或厚達500μm的塑料涂層，也能精準測量，且幾乎不受表面粗糙度的影響，大大拓寬了其應用場景。在操作與界面方面，SIGMASCOPESMP350搭載Windows™CE操作系統，配備大尺寸觸摸屏和可顯示鍵盤，搭配直觀的高分辨率圖形用戶界面，支持手指或手寫筆操作，讓用戶輕松上手。用戶友好的可定制界面以及通過提示進行的簡單校準流程，進一步提升了操
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DualScopeMPO設備核心優勢在于融合了自動基材識別功能與雙重測量技術——采用磁感應與渦流法（符合DINENISO2178、ASTMD7091及DINENISO2360國際標準），不僅能精準測量鐵/鋼基材上的各類涂層厚度，還可廣泛適用于非鐵金屬基材的涂層檢測，實現一機多用的通用性。核心技術參數：測量范圍：0～2000μm測量精度：0～50μm范圍內達±1μm；50μm～1000μm范圍內達±2%；1000μm～2000μm范圍內達±3%重復精度：0～100μm范圍內達±0.5μm；＞100
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探頭——我們測量儀器的核心任何電磁測量系統的核心都在于探頭，它生成后續用于評估的實際信號。因此，探頭必須滿足應用領域的特定要求，同時還要避免損壞軟涂層等。我們為您提供種類繁多的高精度探頭，適用于涂鍍層厚度測量和材料測試。無論是100多種標準探頭、眾多特殊探頭，還是專為特定儀器設計的數字探頭，我們都將與您攜手，為您的測量任務挑選出適合的探頭。所有菲希爾探頭都極為堅固、耐磨，經過研發、生產和內部測試等多道嚴格工序，達到高品質標準。只需將預校準過的探頭連接到測量儀器，即可立即開始使用，儀器會自動識別探
