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目前軌道衡技術(shù)已處于成熟階段軌道衡設(shè)備已在全國(guó)范圍內(nèi)安裝使用,它在運(yùn)輸生產(chǎn)及計(jì)量中的作用日益顯著,但人工抄車(chē)號(hào)問(wèn)題成了各使用單位在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重技術(shù)中的*隱患;為了更好的提高其運(yùn)用價(jià)值,方便用戶(hù)使用,實(shí)現(xiàn)軌道衡、超偏載設(shè)備的全自動(dòng)化,采用XC型車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備能夠很好地解決這一問(wèn)題。軌道衡與車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)抄錄車(chē)號(hào),并為計(jì)量報(bào)表的一次性全自動(dòng)生成(實(shí)際載重、車(chē)號(hào)、與之對(duì)相對(duì)應(yīng)的時(shí)間、狀態(tài)等)提供了完整的條件,免除了人工抄錄車(chē)號(hào)時(shí)大強(qiáng)度的繁瑣勞動(dòng),惡劣天氣環(huán)境對(duì)記錄的影響,消除了人為誤差,為計(jì)量、物資、運(yùn)銷(xiāo)等部門(mén)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的貨車(chē)計(jì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并提供較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)數(shù)據(jù)的保存及可追溯性,可以極大地提高計(jì)量站的工作效率,縮短了車(chē)輛計(jì)量輔助停留時(shí)間,加快了車(chē)輛周轉(zhuǎn)頻率,并節(jié)約工作人員,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、現(xiàn)代化管理的有效手段。目前軌道衡技術(shù)已處于成熟階段
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