2013年5月，由中國儀器儀表行業協會試驗儀器分會與儀器信息網主辦的，在中國展覽中心舉辦的“第二屆中國試驗機技術論壇”已圓滿結束。本次論壇圍繞試驗機技術進展、試驗機技術zui前沿應用等主題，特別邀請了3位試驗機的資深用戶以及廠商代表作了精彩報告，近40位試驗機行業的專家、用戶、廠商代表參加了會議。

　　中國建筑材料科學研究總院包亦望介紹到，航空航天領域的很多材料構件工作在高超聲速流、超高溫氧化、高低溫腐蝕等特殊環境下，因此對這些條件下的材料構件性能評價難度極大。

　　同時，包亦望指出，超高溫力學性能評價是關系航空航天飛行器成敗的關鍵，目前國內特殊環境下材料構件性能評價存在兩個問題：*沒有科學的測試裝置，具體表現在缺少服役過程在線檢測數據，試驗夾具不能承受環境，樣品支撐和加載很困難;第二，沒有測試方法標準，具體變現在現有技術和標準無法滿足環境應用，缺少材料構件性能評價表征方法，缺少材料/構件失效機理評價準則。

　　zui后，包亦望總結到，解決超高溫環境下的力學性能評價的關鍵是采用模塊化組合式的試驗設備、進行非接觸式的位移測量與易位加載、在氧化、高溫與腐蝕的耦合環境下保護好夾具。

　　清華大學航空學院工程力學系教授王習術介紹到，鼓風干燥箱疲勞研究的工程領域主要有高速與城市交通車輛、普通轎車，航空飛機、微電子，大型水利，風力發電等，這些領域的疲勞測試又各有特色，比如，普通轎車的結構疲勞試驗要求控制聯動，根據情況進行比例加載或非比例加載，此外加載類型須根據不同路況進行變更。

　　報告中還指出，相對濕度大于60%的環境對鋁合金材料的高周（105）疲勞強度影響不能忽視，而微弧氧化+封孔工藝制備的陶瓷涂層能有效增強鋁合金的疲勞強度，減少濕度對其的影響。此外，王習術強調，疲勞導致工程結構的失效及斷裂事故時有發生，相對濕度降低鋁合金疲勞強度的失效機制還有待進一步研究，研究隊伍尚需科研人員和工程技術人員以及試驗機廠商共同努力。

　　北京工業大學機電學院尚德光指出，重大裝備壽命安全服役技術一直以來都被列入國家的中長期科技發展規劃當中，因此重大裝備的疲勞測試一直都是研究熱點。在工程設計中會遇到很多疲勞測試設計，但是在一些方面還存在不足，目前擬需要解決的問題是結構細節抗疲勞設計、重大機械裝備結構定壽、高溫服役環境下關鍵結構零部件壽命損耗監測、服役中重大裝備結構延壽等。